В Башкортостане продолжают строить АГНСК

Что это значит? Мир уже давно ответил на вопрос, выгодно или не выгодно ездить на газе вместо бензина. Конечно, выгодно. Выгодно по деньгам и выгодно с экологической точки зрения. Газ меньше наносит ущерба окружающей среде, чем выхлопы бензина.

- Мы действительно строили и продолжаем строить АГНКС. В этом году сдадим еще минимум 10 таких заправок. То есть мы создаем удобную для автомобилистов инфраструктуру, чтобы можно было заправиться в любой точке нашей республики. Пока еще мы в начале этого пути, для Башкортостана АГНКС нужно несколько сотен, по крайней мере, - рассказал Глава Башкортостана Радий Хабиров на своих страницах в социальных сетях. - Но строительство АГНКС в то же время должно сопровождаться переводом техники на газомоторное топливо. У нас до сих пор есть построенные 2-3 года назад АГНКС, которые загружены процентов на 10, не более. Именно поэтому для «Башкиравтодора», «Башавтотранса», муниципальных коммунальных служб мы стараемся покупать технику на газе.

Сейчас региону важно создать удобную инфраструктуру для перевода и техобслуживания двигателя на метане. У республики есть специальная программа субсидирования замены оборудования – 2/3 затрат возмещают государство и ПАО «Газпром», это позволяет быстрее решать возникающие вопросы.

- Так что мы будем ездить на газе и никуда не уйдем от прогресса. И хотим мы или не хотим, но будем заправлять наши автомобили и от электричества. Потому что то, что мы делаем - это задел на будущее, - прокомментировал Радий Хабиров.