

Министр транспорта и дорожного хозяйства Башкирии Александр Булушев акцентирует, что на трех федеральнх трассах ведутся системные работы. По общей протяженности дорожная сеть Башкирии - 55,6 тыс. и уступает только Алтайскому краю.
- Всего за полгода, например, мы подготовили и утвердили документацию по обходному участку трассы в связи с началом строительства дороги Казань-Екатеринбург. Участок протяженностью в 69 километров позволит обойти пять населенных пунктов на территории Башкирии, – доложил главный инженер Управления дороги «Приуралье» Александр Михайлов.
В целом по трассе М5 «Урал» 124 км уже приведены в нормативное состояние в 4-6 полос, на 76 км такая работа ведется с перспективой завершения в 2024 году и еще примерно 108 км только предстоит довести до нормативов. Сейчас для этого идет подготовка соответствующей документации.
Протяженность федеральной дороги М7 составляет сто восемьдесят шесть километров.
До 2030 года соединят М5 и М7 специальной 4-полосной артерией, которая пройдет от Подымалово до Авдона.
Что касается дороги Р240, то в течение двух лет будут расширены до четырех полос 20-километрового участка в обход Стерлитамака. В дальнейшем работы будут продолжены до города Салавата.
Участники разговора отмечали серьезную помощь, которую оказывает федеральный бюджет дорожному строительству в Башкирии. Если в 2020 году регион получил на эти цели 3,6 млрд рублей, то в 2021 – 8,6, в 2022 должен получить 23, а в 2024 году – 70 млрд рублей.
- В последнее время мы уделяем большое внимание ремонту и реконструкции дорог, которые ведут к туристическим кластерам республики. Поток отдыхающих возрастает, и необходимо создавать им все условия. С этой целью завершены основные работы на дорогах Бирск-Павловка и Толбазы – Красноусольский, - сказал Артем Шамхалов, руководитель Управления дорожного хозяйства РБ.
При этом руководитель ведомства отметил, что опорная сеть дорог в Башкирии составляет почти 4000 км, из них в прошлом году федеральным нормативам соответствовало 59% и стоит задача довести в 2027 году этот показатель до 85 процентов.
Что касается столицы Башкирии, то по словам начальника управление по строительству, ремонту дорог и искусственных сооружений Уфы Константина Паппе, сейчас в центре внимания находится реконструкция улицы Пугачева с дальнейшим строительством еще одного транспортного перехода через реку Белая. Тогда в южной части города возможно новое жилищное строительство с перспективой в 4-6 млн кв. м жилья. Общая стоимость транспортного проекта оценивается в 9 млрд рублей.
- Мы получили федеральную поддержку для работ по «южным воротам» Уфы, по реконструкции старого моста через Белую. Сейчас готовим документы для софинансирования по продолжению проспекта Салавата Юлаева в северную часть города, по продолжению улицы Айской и соединению этой дороги с улицей Рабкоров, - поделился перспективами Константин Паппе.