Радий Хабиров рассказал, как повлияли санкции на экономику Башкирии

– Чуть больше года назад, после начала спецоперации, против России стали вводить санкции. Как они сказались на экономике региона? Были ли компании, которые ушли из Башкирии?

– В силу того что в Башкирии было локализовано не такое большое количество предприятий с иностранным капиталом, мы особо остро не почувствовали санкции в этой части. Ушли некоторые из крупных сетей вроде IKEA. Но те предприятия, которые были локализованы, остались. Например, есть некоторые европейские компании, которые работают у нас, – я не буду их называть, потому что так их можно подставить, – и они не просто не ушли, они занимаются развитием своего бизнеса в республике, открывают новые производства.

Нас санкции затронули со стороны логистики, поскольку были разорваны как раз логистические цепочки. Поэтому мы почти год занимались тем, что расшивали эти вещи. Или если взять машиностроение, то был ощутимый удар по предприятию «НЕФАЗ», поскольку там были импортные детали. Но есть другие страны, и сейчас автобусы, электробусы поставляют оттуда – и они прекрасно работают. Так что недостаток с транспортом мы восполнили.

– Получается, в целом ситуация спокойная?

– Был и плюс в ситуации с санкциями: ушли компании, которые поставляли большое количество нефтепромыслового оборудования для крупных нефтяных компаний. А Башкирия всегда была центром компетенций по нефтепромысловому оборудованию. И если раньше мы конкуренцию с западными компаниями проигрывали, то сейчас эту нишу мы стали завоёвывать. Наши нефтепромысловые предприятия стали шире поставлять всё необходимое для добычи, переработки нефтепродуктов крупным компаниям по всей России.

То есть, с одной стороны, увеличили количество того, что сами делаем. С другой стороны, просто нашли других поставщиков.

Например, мы постоянно и много закупали сельхозтехнику. Очень большие объёмы. Раньше мы закупали John Deere, CLAAS и др. Пришли белорусы и практически полностью эту линейку заменили. Заходит бизнес из дружественных стран, та же Zoomlion и другие компании, которые поставляют технику. Начали появляться малые колёсные трактора, которые поставляет Индия. Не хватало междугородних автобусов, их сейчас поставляет Китай. Санкции – это, конечно, очень неприятная история. Она каждый раз заставляет что-то менять, быть активными и много думать. Но ещё раз повторю: тяжёлого эффекта на ситуацию санкции не оказали.

Фото https://glavarb.ru.