Работы будут проводиться на 83 объектах, - сообщается
на портале нацпроектов. Так, в нормативное состояние планируется привести участки дорог Уфа — Инзер — Белорецк, Стерлитамак — Белорецк — Магнитогорск, Магнитогорск — Ира, Бураево − Старобалтачево − Куеда, Белорецк − Учалы − Миасс и других.
— В опорную дорожную сеть Башкирии вошли дороги, которые пользуются наибольшим транспортным спросом. Они соединяют Уфу с районными центрами, ведут к значимым туристическим объектам, транспортным и логистическим узлам, крупным промышленным предприятиям или кластерам, а также обеспечивают выезд на федеральные трассы. Наша ключевая задача — привести в нормативное состояние 85% дорог опорной сети к 2030 году, — рассказал первый заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Башкирии Виктор Жульков.
Общая протяженность региональной опорной дорожной сети Башкирии составляет 3188 км. На начало 2025 года 70% региональной дорожной сети находится в нормативном состоянии. Планируется, что к концу 2025 года данный показатель будет соответствовать 72,5%.