Мало кто знает, что существует такой остров Котлин, а ещё меньшее количество жителей нашей страны смогут показать, где он находится. А вот если упомянуть слово Кронштадт, то большинство скажет, что это и где он расположен. На самом деле всё просто: Кронштадт - это город, находящийся на острове Котлин, который в свою очередь раскинулся в водах Невской губы Финского залива Балтийского моря. Недавно мне довелось побывать на острове, так что о своих впечатлениях спешу поделиться с читателями газеты «Путь Октября».
С задачей защищать от штормов и врагов
Остров Котлин сравнительно небольшой, протяжённостью около 12 км и максимальной шириной в 2,5 км. Вокруг него расположено свыше 30 островов, в том числе 23 искусственных (основания молов и бывших фортов). С обеих сторон, и с севера, и с юга, остров соединён с материком автомобильной дорогой, выполняющей сразу две функции: это и комфортная транспортная доступность, и, одновременно, комплекс защитных сооружений-дамб, позволяющих Санкт-Петербургу не страдать от наводнений во время штормов в заливе.
Котлин издревле был в составе Новгородской земли (республики). Но его приходилось периодически оборонять от врагов. Как в этой связи не вспомнить подвиги князя Александра Невского! Лишь в 1617 году остров был оккупирован Швецией, однако через 85 лет, в начале XVIII века, царь Пётр I вернул Котлин в состав Русского государства. В ходе Северной войны шведы пытались вернуть остров, но их атаки были успешно отражены нашими войсками.
В 1703 году началось строительство Санкт-Петербурга, почти одновременно для его защиты Петром Великим в январе 1704 года был заложен форт Кроншлот (с голланд. - «Коронный замок»).
Спустя 20 лет на Котлине появилась первая крепость под названием Кронштадт, в дальнейшем преобразовавшийся в город, а вокруг острова появились многочисленные форты для защиты северо-западных рубежей нашей Родины. Военная архитектура и укрепления были достаточно мощны и не имели подобных аналогов в мировой практике. Кстати, название Кронштадт имеет немецкие корни и означает что-то вроде «коронованного города». Пётр I считал его частью новой столицы (Санкт-Петербург объявлен столичным городом в 1714 г.) Российской Империи, провозглашённой им в 1721 году (после победы в Северной войне).
Любопытно, что на гербе Кронштадта, помимо маяка, изображен котелок. Дело в том, что существует легенда: якобы, когда шведы бежали с Котлина, они забыли котелок над непотушенным костром. Поэтому и остров назвали Котлин, от созвучного «котёл». Но это всего лишь одна из интересных, не имеющих чётких оснований, догадок.
В городе проживает в настоящее время около 45 тыс. человек. Ранее остров был закрытого типа из-за воинских объектов и частей. Лишь в 1996 году он стал доступен для всех желающих.
Эсминец «Беспокойный»
Но это всё история. Если не считать моего въезда по мосту на Котлин с южной стороны (от г. Ломоносова), то моё знакомство с островом началось с города-порта Кронштадт, расположенного в его восточной части, ближе к Питеру. Он является единственным населённым пунктом (городом) Кронштадтского района города федерального значения Санкт-Петербурга и его внутригородским муниципальным образованием, то есть Кронштадт входит юридически в состав Санкт-Петербурга. Город небольшой, отстроен в своём великолепном морском стиле. Чтобы осмотреть все главные достопримечательности Кронштадта, хватит и половины дня. Морская тематика здесь повсюду: залив, каналы, корабли, маяки, форты…
Первым местом моего посещения стал военно-морской тематический парк «Патриот», распложенный у Купеческой гавани и вблизи Итальянского пруда. В самом парке под открытым небом представлены экспозиции боевых кораблей, катеров, подводных лодок, бомбомётов, торпед, спасательных подводных аппаратов и многое другое. Особый колорит придаёт красивый маяк, возвышающийся у пирса.
В стационарный смотровой бинокль (биноскоп), установленный на краю смотровой площадки, с интересом рассматривал дворцовые ансамбли Петергофа, крупные архитектурные строения Санкт-Петербурга, мелкие заброшенные форты на островках и проходящие большие и малые суда.
Когда ты впервые видишь всю эту мощь, в душе остаётся неизгладимое впечатление от увиденного. Особенно привлёк моё внимание огромный эсминец «Беспокойный» длиной 156 м и шириной 17. Впервые на воду он был спущен в 1990 году, нёс службу в составе Черноморского флота, затем переведён на Балтику. Участвовал в более чем 30 учениях и показах, занимал первые места.
В 2018 году он был навечно пришвартован к берегу Котлина как самый крупный в России корабль-музей, превышающий крейсер Аврору в Санкт-Петербурге. На его борту продолжают нести службу моряки, отдавая дань его величию. Кстати, двигатель эсминца продолжает жить у его побратима - «Настойчивого». А «Беспокойный» уже обрёл покой и тихо доживает свой век в бухте Кронштадта у входа в канал Петровского дока.
А вот у Заводской гавани расположена Яхтенная площадь с соседствующим небольшим прудом и памятником на его берегу в честь героического Петергофского десанта моряков-балтийцев, отдавших жизни за попытку прорвать одно из немецко-фашистских блокадных колец Ленинграда во время Великой Отечественной войны (в октябре 1941 года).
Морской Никольский собор
Следующим моим пунктом посещения стала главная площадь города - Якорная, названная так за то, что ранее в этом месте складировали якоря и корабельные цепи. Название площади менялось периодически. Была она и свидетельницей кровопролитного Кронштадтского мятежа матросов 1921 года, в подавлении которого участвовал наш знаменитый земляк Шагит Худайбердин, получивший ранение. За участие в подавлении восстания он был награждён орденом Красного Знамени.
Если посмотреть на площадь с высоты птичьего полёта, то можно увидеть гигантский якорь - так специально уложили плитку светлого оттенка на фоне тёмной брусчатки.
На Якорной площади сохранилась уникальная чугунная мостовая протяжённостью около 200 м - едва ли не единственная в России. Подобными чугунными шашками в Кронштадте выложена также проезжая часть Пенькового моста.
Особое внимание привлекает доминанта всего города - удивительной по красоте и масштабу Морской Никольский собор, освящённый в июне 1913 года. Он является настоящим произведением искусства, памятником зодчества!
Чтобы попасть на площадь с юго-восточной стороны, пришлось перейти по железному подвесному Макаровскому пешеходному мосту (1913 года постройки) через глубокий Петровский овраг с ручьём (Петровский канал), заросший лесом и образующий собой Овражный парк. А перед этим по Макаровской улице прошёл старинный разводной металлический Доковый мост с деревянным настилом через канал Петровского дока, по которому передвигаются автомобили и пешеходы. Кстати, это единственный не только в Кронштадте, но и во всём Петербурге разводной мост, который не поднимается, а поворачивается.
Собор был построен в дань священнослужителям и морякам, погибшим при выполнении воинского долга. Он выполнен в византийском стиле, в интерьерах которого многочисленна и морская тематика, например, корабли, которые являются символом дома в море.
Помимо собора на площади великолепно оформлен памятник адмиралу Макарову. Недалеко расположен памятник и адмиралу Ушакову (причислен к лику святых). Имеется и братская могила жертвам революции.
Не только история, но и природа манит туристов
Много в городе различных музеев, садов. Организуются экскурсии по каналам и к фортам, по городским улицам. В западной части острова располагается природный заказник «Западный Котлин», где по облагороженным экологическим тропам можно прогуляться и пронаблюдать за природой острова, за птицами и прекрасными видами, дыша чистейшим морским воздухом, богатым йодом!
В целом на Котлине очень интересно и познавательно. И любой, побывав на этом питерском острове, наверняка захочет поделиться своими впечатлениями!
Ильнур БАЙГИЛЬДИН,
Мелеуз-Кронштадт.
Фото из личного архива автора.
На снимках: Автор статьи на берегу острова Котлин на фоне эсминца «Беспокойный», являющегося плавучим музеем в составе военно-морского тематического парка «Патриот» г. Кроштадта.
На Якорной площади в г. Кронштадте расположены памятник адмиралу Макарову и Морской Никольский собор.