

Филиал обслуживает обширную маршрутную сеть, включающую 11 городских, 46 пригородных и 11 междугородных направлений. В арсенале предприятия - 98 единиц автотранспорта, из которых 83 автобуса ежедневно обеспечивают бесперебойную перевозку пассажиров. Высокий коэффициент технической готовности (КТГ) на уровне 86% подтверждает надежность и отличное состояние автопарка.
Ключевым показателем успеха стала прибыль по EBITDA (прибыль до уплаты налогов, процентов по кредитам и амортизации и износа), которая в 2025 году достигла 9,9 млн рублей, в то время как в 2024 году был зафиксирован убыток в 2,4 млн рублей. Таким образом, прибыль увеличилась почти в 5 раз, а рентабельность по EBITDA составила впечатляющие 7,9% против -2,09% годом ранее.
Улучшение финансового результата коснулось всех видов перевозок: городские маршруты показали рост на 0,9 млн рублей, пригородные – на 3 млн рублей, а междугородние – на 7,9 млн рублей. Доход предприятия за первое полугодие составил 125 млн рублей, что на 59% выше, чем в прошлом году.
Как отметил директор Мелеузовского филиала «Башавтотранс» Альберт Садыков, планомерная работа по улучшению всех аспектов деятельности ведется с 2019 года. В её основе - несколько ключевых направлений:
- Мы строго исполняем все договорённости и обеспечиваем регулярность движения. Также мы заключили контракты с администрациями семи муниципалитетов, что гарантировало нам стабильный доход и позволило планировать работу на долгосрочную перспективу. В настоящий момент ведутся переговоры о индексации стоимости контрактов за счёт увеличения цены на один километр пробега. Установили датчики уровня топлива, приступили к самостоятельному обслуживанию автобусов «YUTONG», «ПАЗ-Вектор», «Газель NEXT» после окончания гарантийного срока, - поделился Альберт Рифович.
Несмотря на успех, перед предприятием стоят вызовы. Основной задачей Мелеузовского филиала «Башавтотранс» остается повышение доходов за счёт выполнения плана перевозок, поддержание исправности техники и укомплектованности штата водителей. Сейчас активно ведётся работа по привлечению новых водителей, чтобы вернуть штат к уровню прошлого года. Также планируется дальнейшее сотрудничество с администрациями муниципалитетов по расширению маршрутной сети и увеличению контрактных рейсов.







