Мошенничество через QR-код: как не потерять деньги
Все новости

Денис Посадский: «Правила движения - это не прихоть инспекторов ГИБДД»

Он главный на дороге, он важный как директор. И смотрит взглядом строгим на всех автоинспектор… 3 июля свой профессиональный праздник отмечают сотрудники ГИБДД. Начальник ОГИБДД ОМВД России по Мелеузовскому району майор полиции Денис Посадский дал интервью нашей газете, в котором затронул наиболее актуальные моменты деятельности данной службы.

Денис Посадский: «Правила движения - это не прихоть инспекторов ГИБДД»
Денис Посадский: «Правила движения - это не прихоть инспекторов ГИБДД»

- Добрый день, Денис Александрович. Расскажите, как сегодня обстоит вопрос аварийности на дорогах города и района? Какие чаще всего нарушения по линии ГИБДД встречаются на территории обслуживания отдела?

- Количество транспортных средств, зарегистрированных на территории обслуживания ОГИБДД ОМВД России по Мелеузовскому району, постоянно растёт, увеличивается и число граждан, получающих водительские удостоверения, - всё это, безусловно, сказывается на состоянии аварийности на дорогах, так как большее количество транспорта провоцирует большее количество аварий. Если подводить результаты за шесть месяцев текущего года, то на 30 июня в нашем городе и районе было зарегистрировано 266 дорожно-транспортных происшествий (260 механических ДТП). С пострадавшими совершено 15 ДТП; всего пострадали 17 человек, в том числе три ребёнка. К сожалению, три человека погибли. Можно отметить, что наиболее серьёзные по степени тяжести аварии случаются на федеральной трассе, которая проходит в границах района.

- Каждое ДТП - это какое-либо нарушение правил дорожного движения. Какие пункты правил наши водители позволяют себе нарушать чаще всего?

- Что касается столкновений, то к ним в большинстве случаев приводит нарушение очерёдности проезда на перекрёстках, неправильный выбор дистанции и бокового интервала, выезд на полосу встречного движения. Последнее случается при обгонах, особенно на участках дороги, где обгоны запрещены. Нередко столкновения совершают неопытные водители, имеющие водительский стаж менее двух лет.

- А какой вид ДТП чаще всего приводит к наиболее тяжёлым последствиям, когда водители или пассажиры получают травмы или даже гибнут?

- Наибольшее количество пострадавших у нас отмечается при съездах с дороги с последующим опрокидыванием. В большинстве случаев к ним приводит несоблюдение дистанции и бокового интервала, когда совершается столкновение и автомобиль просто выносит в кювет. Или же водители банально засыпают за рулём. Подобное случается, в основном, в вечернее и ночное время или же ранним утром на трассе. В трёх случаях съездов с дороги с пострадавшими лицами управлявшие транспортными средствами, находились в состоянии алкогольного опьянения. Это очень печальная статистика. К сожалению, далеко не все водители осознают, что, садясь за руль, они несут ответственность не только за себя, но и за жизни пассажиров и других участников дорожного движения. И употребление алкоголя в этом случае - преступление. Хотя справедливости ради замечу, что количество ДТП с участием нетрезвых водителей сократилось по сравнению с прошлым годом на 41%.

- Денис Александрович, а ведь соблюдать правила дорожного движения должны не только водители, но и все без исключения участники дорожного движения – пешеходы и пассажиры. И зачастую складывается ощущение, что никто их не знает или сознательно не желает соблюдать. Как вы думаете насколько это опасно?

 - К сожалению, многие не понимают или не желают понять, что правила дорожного движения  написаны для того, чтобы их соблюдали. Что за каждым их пунктом стоят трагедии. Не учёл водитель состояние дорожного покрытия, не знал, как следует действовать в конкретных погодных условиях, не включил или не выключил вовремя сигнал поворота, превысил скоростной режим, не заметил знак, пренебрёг дорожной разметкой… А ведь все эти «мелочи» влияют на человеческие судьбы!

 То же самое относится и к пешеходам. Элементарные понятия, которые мы со своей стороны с помощью агитации, разъяснений, пропаганды стараемся донести до людей и закрепить в их сознании, вовсе не являются «причудами гаишников». Сегодня папа или мама перебежали вместе с ребёнком дорогу в неположенном месте, стараясь сэкономить минуту-другую, вместо того, чтобы дойти до пешеходного перехода или светофора. А завтра их малыш пойдёт той же дорогой, что и родители, но уже один. Что может произойти тогда, даже и представить страшно. Взрослые должны понять, что поведение старших дети воспринимают как должное, копируя действия тех, кто в их понимании обладает авторитетом и ведёт себя определённым образом. И только своим правильным систематическим примером мы сможем уберечь ребёнка от опасности. Мы, в свою очередь, будем делать всё, что в наших силах, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и в городе, и в районе.

- Что пожелали бы своим коллегам в связи с профессиональным праздником?

- Желаю всем, кто несёт сегодня службу в ГИБДД,  выдержки, терпения, здоровья, надёжного семейного тыла. Уважаемым ветеранам службы - бодрости и благополучия. И всем участникам дорожного движения - удачных дорог и успешного возвращения домой.

- Спасибо вам за интервью.

Денис Посадский: «Правила движения - это не прихоть инспекторов ГИБДД»
Денис Посадский: «Правила движения - это не прихоть инспекторов ГИБДД»
Автор:Светлана Файзуллина
Читайте нас: