Обучение операторов БПЛА в батальоне имени Мусы Гареева

Интенсивная подготовка операторов

В батальоне имени Мусы Гареева действует отлаженная система обучения операторов. За время спецподготовки новобранцы, подписавшие контракт, превращаются в квалифицированных специалистов.

– Новобранцы осваивают управление симуляторами, занимаются пайкой и сборкой дронов, работают с сервоприводами для их сброса, а также настраивают устройства, – рассказывает инструктор с позывным «Стив».

На первом этапе подготовки используется симулятор, который точно воспроизводит управление реальным дроном и его аэродинамические характеристики.

Командир взвода БпС имени Мусы Гареева, известный как «Сова», объясняет:

– Симулятор позволяет курсантам тренироваться в управлении дроном перед выполнением реальных полётов. Он полностью имитирует управление и аэродинамику настоящего аппарата. Вы запускаете симулятор и пробуете взлететь, стабилизируя аппарат в воздухе, контролируя положение газа и наклон. Всё необходимое для начального обучения будущего оператора предоставляет этот симулятор.

Переход от симуляторов к реальным полётам

Первоначально бойцы тренируются исключительно на симуляторах, после чего сдают промежуточный экзамен. Только после успешного прохождения этого испытания они получают право на управление реальным дроном.

– Реальные полёты проходят на открытом воздухе, – поясняет «Сова». – Мы тщательно объясняем, чем опасно неправильное управление. У дронов четыре винта, которые могут разгоняться до такой скорости, что становятся крайне опасными. Если винт попадёт человеку по пальцу на полном ходу, он может его отрубить.

Симулятор: точная копия боевого дрона

Современный симулятор обладает впечатляющими возможностями. Он позволяет настраивать массу дрона в соответствии с реальным прототипом, включая боевой вариант с грузом.

– Разные типы дронов имеют свои особенности: размер, вес, шаг пропеллера. Всё это влияет на процесс полёта, – говорит «Сова». – Если изменить настройки массы, дрон станет тяжелее взлетать. Замена пропеллеров на большие делает взлёт более плавным. Мы можем настроить массу, тяговость двигателей, пропеллеры и аккумулятор. В зависимости от этих параметров меняется и манера управления.

Экзамен: теория и практика

При сдаче на номер пилота особое внимание уделяется не только пилотажным навыкам, но и теоретическим знаниям.

– Теоретические знания сложнее освоить, чем навыки пилотирования, – отмечает «Сова». – Пилотом может стать практически каждый, это можно наработать. Но гораздо важнее привить человеку понимание того, как работает дрон, за счёт чего он летает и как функционируют все его механизмы.

Практическая часть экзамена включает взлёт, объективный контроль вокруг объекта, зависание и аккуратную посадку. Иногда добавляется элемент пике с выходом, когда дрон заходит на цель, пикирует и возвращается на исходную траекторию.

Если человек не справляется с программой, его обучение прекращается, но он остаётся в батальоне и может найти себя на другой должности.

Компьютерные игры и боевое управление

По словам командиров, молодые бойцы приходят в батальон уже подготовленными, и это неудивительно.

Военнослужащий из Башкирии с позывным «Брачо» рассказал:

– Я служу по спецконтракту в батальоне БпС имени Мусы Гареева. Здесь я получаю отличное обучение, как теоретическое, так и практическое. С детства я увлекался компьютерными играми, что помогло мне быстро освоить управление дроном.

Его земляк с позывным «Тигр» также оказался здесь не случайно:

– Почему именно в батальон БПЛА? На предыдущем месте работы у меня был соответствующий опыт. Я решил, что здесь он будет более востребован.

Командиры подчёркивают: важно, чтобы новички не останавливались на достигнутом, а постоянно совершенствовались и развивались:

– К нам приходит боец, который уже умеет и хочет летать. А через некоторое время он создаёт что-то новое, что действительно помогает в полётах. Такие примеры встречаются довольно часто.

Использование беспилотников: от разведки до высокоточных ударов

– Разведка, корректировка огня артиллерии и авиации, объективный контроль и наблюдение за движением пехоты – всё это сегодня осуществляется с помощью дронов, управляемых с безопасного расстояния, – объясняет инструктор батальона с позывным «Стив».

Дальность полёта беспилотных летательных аппаратов постоянно увеличивается. В ответ на это развивается и радиоэлектронная борьба. В результате этой борьбы появилось новое тактическое решение – использование оптоволокна, которое активно применяется в батальоне.

– Это техническое решение устойчиво к воздействию РЭБов, сигнал невозможно перехватить. Таким образом, оператор получает полный контроль над дроном до самого момента поражения цели.

«Стив» называет ударные дроны «малой точной артиллерией»:

– Они не требуют корректировки. Пилот ведёт дрон до цели, и он поражает как технику, так и укрепрайоны. Экономический аспект также имеет значение. Если сравнить стоимость беспилотника и, например, реактивной системы залпового огня, разница будет огромной. При этом установка РСЗО не гарантирует стопроцентного попадания из-за множества внешних факторов. А дрон стоимостью около пятидесяти тысяч рублей может уничтожить технику, которая стоит миллионы. Война – это не только о людях, но и о технологиях. Важно, сколько средств ты вкладываешь и сколько ты отнимаешь у противника.

Развитие беспилотных технологий стремительно набирает обороты: от лёгких квадрокоптеров, используемых в качестве ударных средств, до тяжёлых дронов, которые занимаются доставкой грузов, включая продовольствие и боеприпасы, на передовые позиции. Здесь важно отметить, что беспилотник выполняет задачи, которые ранее возлагались на человека, рискующего своей жизнью. Дрон может безопасно доставить груз и вернуться обратно, не подвергая опасности экипаж.

Опыт, полученный военнослужащим в качестве оператора беспилотного летательного аппарата, будет ценным в гражданской жизни. После завершения контракта такие специалисты станут настоящими профессионалами в своей области. Это не просто навык управления дроном, а глубокое понимание важности подготовки перед полётом, а также знание различных факторов, влияющих на выполнение задачи. Эти знания формируются в реальных боевых условиях. Сегодняшние операторы беспилотников из Башкирии — это будущие специалисты, которые будут востребованы в сельском хозяйстве, геодезии, строительстве, логистике и других сферах.

Напомним, что формирование батальона беспилотных систем имени Мусы Гареева находится под личным контролем главы Башкирии Радия Хабирова. Бойцы этого батальона служат вдали от линии фронта. За год службы они могут заработать до 4 120 000 рублей, получить ветеранское удостоверение, а также денежные вознаграждения и государственные награды за эффективность и проявленное мужество. Подписать контракт можно как без опыта срочной службы, так и в качестве замены её прохождения.

По вопросам подписания контракта можно обратиться по адресу: г. Уфа, ул. Октябрьской революции, 3.

Телефон для связи: +7 908 358 0000, +7 995 948 6541.

Источник: МГ