Опытные водители Башкирии рассказали как ездить зимой без аварий

Иршат Зайнетдинов

Все аватомобилисты начинают рассказывать о том, что нужно следить за движением, забыть про опасные манёвры и т.д. Но есть и нюансы. Например, водитель с 40-летним стажем из Абзелиловского района Иршат Зайнетдинов советует обращать особое внимание новичкам на дорогах. Ведь они могут совершать внезапные манёвры. Например, начать разворачиваться там, где этого делать нельзя.

Ильгам Фазылов

Ильгам Фазылов из Альшеевского района - водитель школьного автобуса, победивший в республиканском конкурсе. Он считает, что очень важно для водителя – умение общаться с ребенком. Научить правильно садиться в транспорт и выходить из него, настроить дисциплину в пути – не пренебрегайте этими разговорами, они могут спасти ребенку жизнь.

Айбек Шайхалиев

Айбек Шайхалиев, водитель школьного автобуса д. Саитовский Мелеузовского района, поддерживает коллег в этом мнении. Он рассказывает, что выполняет несколько маршрутов за день. «Дети молодцы, они знают, как вести себя в транспорте, не бегают, у каждого своё место, обязательно пристёгиваются. Всех знаю в лицо, и они меня хорошо знают и понимают. Школьный автобус у нас современный, удобный, в салоне есть автономный обогреватель, поэтому школьники зимой едут в тёплой машине».

Александр Светелик

Водитель из Белебеевского района призывает держаться подальше от неадекватных участников дорожного движения. «Не стоит пытаться догнать и «отомстить» тому, кто вас подрезал. На дорогах всегда есть водители, которые создают проблемы – ваша задача сделать так, чтобы эти проблемы не коснулись вас», - советует он.

Риф Гиззатуллин

По мнению многоопытного водителя из Стерлитамакского района Рифа Гиззатуллина, чаще всего аварии случаются из-за спешки. «Водители торопятся, боясь опоздать куда-то. Они сигналят, требуя других участников дорожного движения поторопиться или уступить им. Они не соблюдают обязательную дистанцию между автомобилями, превышают скорость, нагло "подрезают", выходят на обгон в запрещённых знаком местах», - не спешите на тот свет, как бы намекает Риф Зайнуллович.

Вот ещё один классный совет от этого водителя. «Если машина застряла совсем, и не помогают откаты назад и попытки выехать с разгона, выходите из машины и уберите снег позади и впереди всех четырех колес, затем «внатяг». Если у вас «механика», включаем вторую, третью передачу, если автомат – то вторую скорость или зимний режим, и на малом газу пробуем раскачать автомобиль. Важно пытаться выехать из снежного плена, очень аккуратно работая газом, и двигаться необходимо с минимальным крутящим моментом, чтобы колёса сильно не буксовали. Останавливайтесь, как только колёса начинают пробуксовывать, включайте заднюю передачу, сдавайте назад для разгона, а затем накатом пытайтесь пробить себе дорогу вперёд».